明宣德四年（1429年）在运河上设立了七座钞关，从北向南依次是京师崇文门，天津河西务、山东临清、淮安、扬州、苏州浒墅关、杭州北新关。
其中山东临清钞关，为大明七大钞关之首，每年征收税银在十万两以上。官方漕船名义上过关是不缴纳关税的，所以钞关主要征税对象，就是江浙地带的商户。
汪氏运船每年在山东临清关缴纳的关税，就得高达数万两。并且这还只是明面上的关税，暗地里被吃拿卡要的银钱，几乎还要翻个倍。
如果沈忆宸能做到取消吃拿卡要，提升过关效率，别说是减少五成，就算增加五成汪志道都觉得是笔划算的买卖。
要知道每次被卡在关卡费心费力费时，而且遇到梅雨季节，很容易导致整船的货物霉变损坏，损失远远超过了五成关税。
“草民愿出十万两购买商铺！”
见到汪志道没有过多犹豫就答应下来，沈忆宸满意的点了点头。
“汪兄爽快，另外本官今日所言，汪兄可以传递给其他的商户。凡在张秋镇购买商铺产业，一律得以享受通过五成优惠！”
其实认真说起来，沈忆宸的这个想法还是清末海关启发的灵感。
清末战败签订不平等条约，为了赔偿巨额银钱，大清就把海关给抵押了出去。结果却出现了一件极其离谱的事情，那就是抵押出去的海关，收到的关税居然还多出来好几倍。
正是靠着海关结余银两，给腐朽清王朝续了一波命。
明朝运河钞关同样如此，只要能打击腐败提升通行效率，哪怕关税降低五成，可能收到的税也要比之前更多。
至少沈忆宸可以确定，在自己掌控之下，上缴给朝廷的不可能更少！
自己目前乃治水的御史钦差，临清也属于洪水泛滥区，用修建河堤名义去接手，可以说名正言顺。同时大明中枢还有一点好，那就是只要关税上缴到位，就几乎不会引发多少异议，反正谁收不是收？
钞关加地产，沈忆宸算是彻底解决了银钱上的问题！
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